понедельник, 29 сентября 2008 г.

Летим в лоу

Попробую озвучить те вещи, которые считаю важными при полетах в лоу.
Итак, пользуемся сканером :

1. Открываем бортовой сканер, закладка Directional , устанавливаем угол сканирования 360, вбиваем в окошко Range все 99999, далее скан. Циферки изменятся на максимально возможный диапазон сканера, будет что-то типа 2147483647 км (14 AU). В окошке высветятся строчки тех обьектов, которые мы насканили. Если стоит галочка Overview Setting, то в окне будут применены настройки текущего Overview, если снята, то все в радиусе 14 AU. Такое сканирование полезно на предмет нахождения пробок, и если вы их видите, то Вас уже ищут ), пора взять разгон на какую-нибудь группу обьектов.
2. Регулируя дальность и угол сканирования, можно определить примерное местонахождение обьекта в космосе. Обычно использую следующий метод, - прилетев на миссию, запускаю сканер и сканирую на наличие кораблей от меня на 14 AU, никого нет ?, - хорошо, спокойно колбасим НПС, если есть, - разгон, уменьшаем дальность скана до 5-3-1 AU и постоянно мониторим сканер, уменьшив дальность, т.е. постоянно Scan,Scan,Scan... Таким образом вполне реально вычислить подварп и спасти свой шип.
Простой способ перейти от 14 AU к 1 AU (т.е. враг уже под боком ! ) - стереть циферку 2 в окошке Range сканера, переход обратно - добавляем двоечку.

Перелет через лоу без скаута.
Забиваем все лоу-слоты варпстабами, - вылетаем ). Заходим в первый лоусек и висим в клоаке. Вариантов несколько
1. На воротах висит куча шипов, - Set Destinatin (Add first поинт) на тех воротах из которых вылетели, включаем автопилот и МВД/АБ, отварпать от ворот нам скорее всего не дадут, - забампают. Заходим назад в ту систему, откуда пришли, отварпываем на dss, включаем клоаку, идем пить чай/гулять/выходим из игры ) минут на 20.
2. На воротах висит какой-нибудь легкий шип и это cкорее всего таклер (всегда исходим из худших вариантов). Scan на 1 AU. Видим еще кучку "друзей", - видимо стоят в разгоне, ждут "жертву". Прикидываем шансы, если кораблик на котором летим - Фриг/Крузак, то спокойно варпаемся дальше по назначению. Даже если таклер нас и успеет залочить, - накинуть дисраптор/скрамблер, нам пофиг, у нас варпстабы. Если индус со временем отварпа полминуты, лучше не рисковать и вернуться назад - переждать кемп.
3. На воротах никого ), - варп по назначению.

Такой еще немаловажный момент. Желательно научиться варпать по назначению с "посаженной капой". Что это такое? - это намеренное сжигание капы для нехватки на весь прыжок. Сжечь можно можно следующим образом, - варп на самый дальний объект в системе и тут же отмена. Энергия на прыжок забирается, а прыжка не происходит. Сделав так несколько раз, варпаем на нужные ворота. Естественно все эти манипуляции делаем не при наличии гейт-кемпа, глядя на пиратов добрыми глазами ))). Должно появиться сообщение о нехватке, - все отлично. В результате наш кораблик остановится где-то в космосе между объектами. Таким образом подварпываем к выходным воротам на расстояние меньше 14 AU и сканим ворота узким лучом сканера в 5-15 градусов на наличие шипов. Возможно возникнет вопрос, зачем нам сканить выходные ворота? Ответ прост, нас там могут встретить смартами. У меня бывало такое, - летел на фриге, прыг на ворота, и, в самом конце варп-перехода, когда кораблик еще неуправляем, встречают смарт-бомбами 2 БШ. До ворот доехали только уши )). Т.е. если выдерживаем штук 10 смарт, варпаем смело.
Взято с форума Seven-crafts
Подробнее...